FMV levererar trupptransportfordon till Försvarsmakten
Nu levererar FMV de första fordonen av typen GTP från leverantören Sisu Oy till Försvarsmakten. Fordonen, som i Sverige kommer att gå under beteckningen TGB24, Terrängbil 24, är dels en variant för trupptransport med plats för totalt tio personer (två plus åtta), dels en variant med dubbelhytt med flak och kapell som har plats för totalt fem personer.
TGB24, Terrängbil 24. Foto: SISU Auto.
Vid en ceremoni i Stockholm levererade FMV de första 20 fordonen. Jonas Lotsne, chef för verksamhetsområde armé på FMV, överlämnade fordonen till Försvarsmakten. Foto: FMV
Henrik Sundberg, projektledare på FMV. John Hamrin, Peter Khil och Katarina Randers från Försvarsmakten. Foto: FMV
Fordonen är i grunden ett splitterskyddat fyrhjulsdrivet fordon med en totalvikt på 16,5 ton. De har ett gemensamt baschassi där man kan byta ut moduler och på så sätt skapa nya varianter. TGB24 kan också på sikt utrustas med olika typer av beväpning i ringlavett eller vapenstation.
– Fordonskonceptet med olika moduler påminner om det fordonskoncept som tidigare fanns och kallades SEP, splitterskyddad enhetsplattform, säger Henrik Sundberg, projektledare FMV.
FMV tog emot fordonen i höstas och har därefter gjort verifiering av dem.
– Vi har också genomfört brukar- och teknikerutbildning för Försvarsmaktens personal, med bland annat fokus på ledningsstödsystem mark, säger Henrik Sundberg.
Fordonen har anskaffats i samarbete med Finland under ett gemensamt ramavtal, som bygger på en gemensam försörjningstrygghet, och möjlighet att bruka och tillverka fordonen tillsammans.
Ceremoni i Stockholm
Vid en ceremoni i Stockholm levererade FMV de första 20 fordonen, som består av tio trupptransportfordon och tio dubbelhytt med flak, till första livbataljonen på Livgardet.
– Det känns jättebra att ta emot de här fordonen. Vi på Livbataljonen har till uppgift att skydda centrala Stockholm och rikets ledning och de här fordonen ökar vår förmåga till egen rörlighet, till skydd och till att snabbt kunna gruppera och komma på plats, säger överstelöjtnant Peter Kihl, chef Livbataljonen.
Han berättar att Livbataljonen inledningsvis kommer att genomföra prover och försök med anställd personal, som också ska ta förarbevis.
– Vi kommer börja så tidigt vi kan med att prova och fältlasta fordonen för att se hur vi ska använda dem. Redan nästa år kommer vi utbilda värnpliktiga på fordonen. Vi vill få in fordonen i vår verksamhet så snabbt som möjligt, säger Peter Kihl.
Totalt har Sverige och Finland beställt över 260 fordon, bland annat varianter som enkelhytt, luftvärn, ledning, sjukvård och CBRN-indikeringsfordon som också kommer att levereras till Försvarsmakten.
Publicerad: 2025-06-13